中日戰爭時期湖南省兵工廠舊址：民國政府第十一兵工廠煙溪舊址
2025年春季之旅，我從雲南省中緬邊境地區一度進入寮國，雖然從佔總數的百分比來看，大概是比較罕見的情況，親眼目睹了童工的現實，之後，我返回雲南省，然後又前往湖南省。這段旅程，我一邊探訪茶葉等特產的產地，一邊探訪中日戰爭、國共內戰等戰爭與和平以及民主化相關史跡。2023年緬北地區發動旨在清除網路詐騙集團的緬甸1027行動以來，這是我連續三年訪問的中緬邊境地區。前一年，即2024年，緬甸正處於緊急狀態，說是因為實行徵兵制，甚至發生了自殺事件。因此，我冒險從邊境地區及時發布了當地資訊。2025年則大不相同。我4月底回到上海後，優先發展跨境銷售業務。現在，一段時間過去了，風險應該有所下降了，我準備開始發布影片。只是應該從何談起？今年恰逢戰後80週年，我決定從敏感度較高、衝擊力較大的地點入手。於是，製作了這部影片。
湖南省益陽市安化縣也是茶葉產區，以安化黑茶和安化紅茶聞名。到達安化縣後，我參觀了深山茶田和茶廠，也參觀了民營茶葉博物館。此外，鄰近的婁底市新化縣是清末民主革命家陳天華先生的故鄉，我到訪了相關史跡。因為如此，在當地停留的時間變長一點了。
其實，拍攝這部影片的前一天，即2025年4月18日，天氣比較好，我早早出發，前往始發的安化縣平口港。由於2024年開通新隧道和新公路，2025年已經開通開往縣城東坪鎮的班車的原因，行駛在資江和柘溪水庫內的船班則班次變少了，且沒有了早班車。如果馬上前往平口汽車站改坐公車，也趕不上開往煙溪鎮的早班車，結果又耽擱了一天。因此，儘管天氣預報說拍攝當天，即2025年4月19日上午會下雨，我還是早上6點半剛過就出發，從始發的平口汽車站上了車。
早上8點左右，我在主幹道上最近的公車站下了車，當時只下著毛毛細雨。但當地氣象台似乎隨後發布了暴雨黃色和橙色預警。回想起來，2016年在福建省土樓區域也遭遇過暴雨，但這次還伴隨著雷電。我偶爾會躲在屋簷下打開叫車軟體，但在這種天氣似乎沒人敢出門。雖然從公車站到目的地雙煙村直線距離約8公里，實際上有10多公里，但考慮到地點和風險，我決定冒著雷雨，繼續徒步前往。因降水量很大，雨水滲透和氣溫變化，導致鏡頭起霧，影響拍攝。編輯的時候，我簡單調整了一些相片。另外，背包裡的寮國紙幣日後發現輕微發霉，護照上的寮國出入境章也變模糊了。
說回正題，一路上，有山，有茶園，還有茶廠。到了十八渡大橋的時候，橋上的風很大。我前一天匆忙買的廉價塑膠傘，用來代替丟失的堅固雨傘，結果傘架斷了。我繼續前行，終於看到雙煙村入口處立著一塊大招牌，上面寫著「中國傳統村落|抗戰雙煙歡迎您」。現在的雙煙村成為了旅遊景點，歡迎遊客前來，這才鬆了一口氣。
此時，雷雨已經停了。回程準備搭船，時間並不充裕，所以只能參觀極少部分遺址，但即便如此，我還是到訪了當時進行彈藥裝填、輕機槍生產、機械維修等工作的兵工廠舊址，並在附近的山麓看到了至今仍保存的很多防空洞。大部分防空洞是人工挖掘的，日軍飛機來空襲時，用作疏散避難所和臨時物資儲存地。我還看到了唯一倖存的哨崗亭，仍然矗立在那裡。毗鄰的尹初公祠（尹氏宗祠）也在空襲中遭到嚴重損毀，後來重建，現在用作博物館。可惜的是，該博物館在當天沒開門。雙煙村因蒸汽機發電用的煙囪而得名，該煙囪也在空襲中被摧毀，現在只剩下底座。其他似乎還有手榴彈生產車間遺址等。
追溯歷史，民國政府第十一兵工廠的前身是袁世凱統治時期的北洋政府創建的軍政部兵工署孝義兵工廠（鞏縣兵工廠），是民國政府四大兵工廠之一。中日戰爭爆發後，因為該廠所在地河南省鞏縣孝義鎮有地理風險，先後多次遷址的過程中遷至此地。後因日軍空襲，該廠被迫再次搬遷。後來，在國共內戰期間，該廠幾經遷移，最終從海南島遷至台灣，併入第六十兵工廠[1]，是今高雄第二〇五廠。
當我抵達當局建立的民國政府第十一兵工廠煙溪舊址之碑附近時，有兩個小孩子帶著小狗出現了。當天是星期六，即休息日，雨後初晴，她們看起來很開心的模樣，彷彿在訴說著和平的美好。因時間原因，快速地遊覽了一圈後，我趕緊前往渡口，以便趕上回程的渡輪。途中，我還經過了戰地醫院舊址的入口。
前一天，我在始發的平口港的工作人員詢問預計的到達和出發時間的時候，他們沒有提醒預約事宜。然而，由於這個名為新碼頭的渡口是沿途停靠港，如果沒有乘客下船，渡輪會自動跳過這條路線，直接開往終點港，除非提前預約，所以渡輪似乎不會來接我。好在一些好心的當地人正從停靠的漁船下船回家，他們了解我的情況後，順便開車送我到我早上下車的公車站。之後，我稍微嘗試了叫車軟體，但最終選擇徒步回去。直線距離只有20多公里，但實際上將近35公里，通宵走路後，次日早上終於回到了平口鎮。從兵工廠到渡口也有幾公里，所以我總共走了將近50公里。第一天早上買了糯米糍，第二天早上回到平口鎮後，終於吃上了麵條。
值得一提的是，路上經過一條隧道，對回程來說，就在隧道的前面，我看到了一塊牌子，上面寫著「熱烈祝賀安化（煙溪）紅茶榮獲巴拿馬萬國博覽會金獎110週年，米蘭世博會金駱駝獎10週年」等字樣，旨在宣傳1915年舊金山世界博覽會和2015年米蘭世界博覽會上獲得金獎的當地特產安化煙溪紅茶。1915年的世博會是在經辛亥革命成立的中華民國政府領導下中國第一次參加的國際性博覽會[2]。
以後有機會的話，我用另一段影片繼續講述這段旅程。簡而言之，我在住宿地點躺了大約一個小時後，辦理退房，和茶商打了招呼，然後上了開往安化縣城東坪鎮的長途汽車。這真是一段艱苦的旅程。
順便說一下，安化黑茶和安化紅茶，可以在本公司運營的網站上購買。此外，「民主憲政」「和平人權」「世界和平」「人權鬥士」這些概念在極右政客當選自民黨總裁的當今日本社會尤為重要。本公司將這些漢字形狀以鏤空雕刻方式製作成銀色不鏽鋼材質的鑰匙圈，已開售。可在亞馬遜日本站、日本最大的手工藝製品平台「Creema」以及本公司運營的網站上購買。亦可接受半客製化訂單（替換為4個字以內的其他漢字）。
話說，在日本國內，由於2025年已經放寬了加入厚生年金的資格條件，200萬人違法未加入日本社會保險的問題[3]，應該在某種程度上正逐漸得到解決。而在中國大陸，外籍勞工加入中國職工社會保險的問題是除了中國國內法律法規，還涉及到國際人權公約A公約第9條的規定，也就是涉及到世界人民的社會保險權的人權問題。中日社會保障協定於2019年簽署生效，但我早在2009年就發起了外籍勞工加入上海職工社會保險的鬥爭。我在上海就業的第4間單位是日本經團聯會員企業的海外關聯企業。他們違法解僱了我，對此，我結合勞動仲裁、強制執行、附帶勞動訴訟一審、二審、再審以及舉報投訴和信訪等途徑，2014年成功補繳了社會保險費。我2015年在上海還遇到了交通事故等問題，但我沒被打垮。雖然2016年開辦本公司以來，經營狀況一直處於虧損狀態，但以我爭取的違法解僱賠償金和交通事故賠償金等資金作為資本金，依然獨自一人撐起，繼續運營。由於國際情勢的變化，如今，有些境外人士可能看到中國兩個字就感到恐懼，或者感到憤怒，但即使在今日的中國大陸，也有辦法奮鬥到底。希望大家繼續支持。
[1]中国国家历史《沉睡在烟溪的第十一兵工厂》2022年12月12日、https://news.qq.com/rain/a/20221212A06Z4I00
[2]安化縣人民政府《巴拿马博览会获奖茶叶到底是哪些？》2020年8月5日、http://www.anhua.gov.cn/1958/1967/2335/content_659010.html
[3]長妻昭《厚生年金違法未加入二百万人問題に関する質問主意書》2016年1月25日、https://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a190086.htm
緬甸|寮國|越南|中國|蒙古產茶葉|咖啡|食品零食等亞洲特產對日跨境銷售店
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湖南省益陽市安化縣也是茶葉產區，以安化黑茶和安化紅茶聞名。到達安化縣後，我參觀了深山茶田和茶廠，也參觀了民營茶葉博物館。此外，鄰近的婁底市新化縣是清末民主革命家陳天華先生的故鄉，我到訪了相關史跡。因為如此，在當地停留的時間變長一點了。
其實，拍攝這部影片的前一天，即2025年4月18日，天氣比較好，我早早出發，前往始發的安化縣平口港。由於2024年開通新隧道和新公路，2025年已經開通開往縣城東坪鎮的班車的原因，行駛在資江和柘溪水庫內的船班則班次變少了，且沒有了早班車。如果馬上前往平口汽車站改坐公車，也趕不上開往煙溪鎮的早班車，結果又耽擱了一天。因此，儘管天氣預報說拍攝當天，即2025年4月19日上午會下雨，我還是早上6點半剛過就出發，從始發的平口汽車站上了車。
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